No fueron solo mil millones: De la Espriella se gastó $2.286 millones en vuelos en su primer mes de gobierno
Los desplazamientos aéreos oficiales vinculados a la agenda del presidente Abelardo De la Espriella representaron un costo total de $2.286 millones de pesos entre el 7 de agosto y el 8 de septiembre de 2026. Durante ese periodo de 32 días de mandato, el mandatario acumuló 219 trayectos a bordo de aeronaves de la Fuerza Pública, de los cuales 138 tuvieron una duración inferior a diez minutos, según los registros oficiales entregados por el Ministerio de Defensa Nacional.
La relación de vuelos se conoció tras un fallo de tutela obtenido por el representante a la Cámara José Luis Bohórquez (Pacto Histórico), en el que un juzgado de la República le dio un plazo perentorio de 48 horas a la cartera de Defensa para responder a los requerimientos de información sobre las bitácoras presidenciales, tal como informó Infobae. El consolidado final prácticamente duplicó los $1.117 millones que el congresista había reportado inicialmente con corte a los primeros 18 días de gobierno.
De acuerdo con el cruce de datos reportado por medios como Cambio y Cuestión Pública, los 219 desplazamientos sumaron 74 horas y 27 minutos en el aire, con un consumo superior a los 37.000 galones de combustible aeronáutico.
El informe de InfoNación: el 63 % de los vuelos duró menos de 10 minutos
El aspecto central del cuestionamiento se concentra en la brevedad de los recorridos. Según documentó el medio digital InfoNación, 138 de los 219 vuelos tuvieron una duración inferior a diez minutos, lo que equivale al 63 % del total de las operaciones aéreas registradas. El costo conjunto de estos trayectos ultracortos ascendió a $356 millones de pesos.
Dentro de estos itinerarios breves, InfoNación identificó 43 trayectos efectuados en el departamento del Atlántico, entre el Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz y Sabanilla, en inmediaciones de la sede deportiva Adelita de Char utilizada por el Atlético Junior. Estos traslados significaron un costo aproximado de $141 millones de pesos. El reporte expuso los cuestionamientos de la oposición frente a la necesidad de cubrir distancias metropolitanas por vía aérea, trayectos que en administraciones anteriores solían realizarse por tierra mediante caravanas de seguridad.
La flota aérea y la jornada con mayor gasto
La información oficial de la Fuerza Pública discrimina el uso de cuatro tipos de aeronaves asignadas a la Presidencia:
- Boeing B737-700 BBJ: Realizó 41 trayectos y concentró el mayor rubro presupuestal, con un costo cercano a los $1.342 millones.
- Helicópteros UH-60L Black Hawk: Sumaron 109 operaciones militares por un valor de $384 millones.
- Aviones turbohélice C-295: Registraron 15 desplazamientos por $341 millones.
- Helicópteros Leonardo AW139: Contabilizaron 54 trayectos por un costo aproximado de $219 millones.
La jornada con mayor gasto acumulado correspondió al martes 1 de septiembre, con 19 trayectos aéreos que costaron cerca de $299,5 millones. En ese día, De la Espriella posesionó en Bogotá a los magistrados del Consejo Nacional Electoral, voló a San José del Guaviare para entregar balances del bombardeo militar contra disidencias armadas en Miraflores y posteriormente se trasladó a Cúcuta para encabezar un consejo de seguridad tras la detonación de un carro bomba en Los Patios.
Proyección del gasto y antecedentes de debate
A partir de los datos divulgados por el representante Bohórquez, el mandatario mantuvo un gasto promedio diario en transporte aéreo de unos $69 millones de pesos durante su primer mes. El congresista proyectó que, si ese ritmo operativo se mantuviera durante un año completo (365 días), el gasto ascendería a $25.293 millones de pesos; no obstante, se trata de un cálculo estimado y no de un rubro ejecutado.
El debate sobre los costos de los traslados aéreos presidenciales cuenta con antecedentes recientes. Tal como recordó La Silla Vacía, la vicepresidenta Francia Márquez fue objeto de críticas en 2023 por el uso de helicópteros militares hacia su residencia en Dapa (Valle del Cauca), tras alertas de seguridad terrestre. Asimismo, el expresidente Gustavo Petro acumuló 65 viajes al exterior, consolidándose como el mandatario con mayores gastos de transporte internacional desde el 2000.
En contraste, De la Espriella ha sostenido que no realizará viajes internacionales durante su mandato y delegó la vocería ante la Asamblea General de la ONU en el vicepresidente José Manuel Restrepo, concentrando toda la operación de la flota estatal en desplazamientos internos que, según el Gobierno, responden estrictamente a razones de seguridad y a la atención inmediata de la agenda de orden público en el país.
